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Stand der Bearbeitung: 28.2.2004

Schinveld-Bewoners adopteren bomen uit protest tegen Awacs-toestellen van NAVO-basis -
Schinveld-Bewohner adoptieren Bäume aus Protest gegen AWACS-Flugzeuge der NATO-Basis

Schinveld-Bewoners adopteren bomen uit protest tegen Awacs-toestellen van NAVO-basis
Schinveld-Bewohner adoptieren Bäume aus Protest gegen AWACS-Flugzeuge der NATO-Basis
Anmerkungen und Links

Vokabeln: deutsch-niederländisch

Bron:
Reportage.
Peter de Graaf: Schinveld begint eigen bulderbos tegen het gebrul. Bewoners adopteren bomen uit protest tegen Awacs-toestellen van NAVO-basis. de Volkskrant, zaterdag 7 februari, blz. 2

Veertig, soms wel zestig keer per dag wordt het Limburgse dorp Schinveld lamgelegd. Telefoneren, tv-kijken, vergaderen, niets is meer mogelijk als die NAVO oefent.

...
Vanuit het gemeentehuis is goed te zien hoe weer een Awacs, het militaire vliegtuig met de kenmeerkende schotel bovenop, over de daken van Schinveld scheert. Het geluid van brullende motoren dringt door de dubbele beglazing.
'Ze stijgen op, vliegen een rondje, doen een Touch-down en maken een doorstart. Soms maken ze zo wel twintig rondjes met hetzelfde toestel. Om te oefenen. Het record staat op zestig vliegtuigbewegingen op een dag...'
... '... Als zo'n monster overkomt, vibreert het hele huis.'
... De basis telt volgens Ubachs (wethouder Hans Ubachs) zeventien Awacs-toestellen, die vooral voor oefenvluchten worden gebruikt. Het zijn oude Boeings van het type 707 met sterk verouderde motoren. Gek worden ze in Schinveld (gemeente Onderbanken) van het lawaai... 'Maar de NAVO houdt zich al 25 jaar niet aan de afspraken', briest Dela Haye, lid van de actiegroep Stop Awacs Overlast.
Gemeentebestuur en bevolking vrezen dat de overlast zal toenemen als de NAVO haar zin krijgt en een stuk Nederlands bos mag kappen om de aanvliegroute 'veiliger' te maken. In een gebied van zes hectare moeten alle bomen tot een meter boven de grond 'getopt' worden. Ubachs: 'Dat klinkt sympathieker dan kappen. Maar beuken, eiken en iepen gaan gewoon dood'. In een aangrenzend gebied von twintig hectare moeten alle hoge bomen ook worden gekort.
... In het lichtvoetige voorpagina-artikel (International Herald Tribune onder de kop: 'A noisy NATO, a treetop defense') wordt uitgelegd dat de burgers van Schinveld een machtig wapen hebben gevonden om de Awacs-toestellen te verdrijven: de steeds hoger reikende bomen.
Minister Dekker (van VROM, wil voldoen aan de NAVO-eis) wil nu de 'Nimby-procedure' inzetten om het verzet van de gemeente te breken. Dan wordt de lokale overheid buitenspel gezet, en beslist de rijksoverheid over de bomenkap...
Schinveld zet de hakken in het zand. Zondag houdt de actiegroep Stop Awacs Overlast een manifestatie in het bosgebied, waarbij burgers bomen kunnen 'adopteren', onder het motto: 'Deze bomen beschermen ons. Wij beschermen deze bomen.'...
'We hebben op veel plaatsen waarden van boven de 100 decibel gemeten. Zoiets mag helemaal niet', meldt oud-huisarts Hermans... Urbachs: 'We hebben voorgesteld om de startbaan iets naar het oosten te verleggen. Dan kunnen onze bomen blijven. Maar het is lastig praten tegen zo'n machtige organisatie.'
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Schinveld-Bewohner adoptieren Bäume aus Protest gegen AWACS-Flugzeuge der NATO-Basis 40, manchmal sogar 60mal pro Tag wird das Limburger Dorf Schinveld lahmgelegt. Telefonieren, fernsehen, tagen, nichts is mehr möglich, wenn die NATO übt.

...
Vom Gemeindehaus aus ist gut zu sehen, wie wieder eine AWACS-Maschine, das militärische Flugzeug mit der kennzeichnenden Schüssel obendrauf, über die Dächer von Schinveld im Tiefflug dahinrast. Der Lärm der brüllenden Motoren dringt durch die Doppelverglasung.
"Sie steigen auf, fliegen eine Runde, machen einen Tiefflug und ziehen dann hoch. Manchmal machen sie auch zwanzig Runden mit derselben Maschine. Um zu üben. Der Rekord liegt bei 60 Flugbeweungen an einem Tag..."
... "... Wenn so'n Monster herüberkommt, vibriert das ganze Haus."
... Die Basis umfaßt laut Ubachs (Abgeordneter Hans Ubachs) 17 AWACS-Flugzeuge, die vor allem für Übungsflüge gebraucht werden. Das sind alte Boeings vom Typ 707 mit stark veralteten Motoren. Verrückt werden sie in Schinveld (Gemeinde Onderbanken) von dem Krach... "Aber die NATO hält sich schon 25 Jahre nicht an die Verträge," schnaubt Dela Haye, Mitglied der der Bürgerinitiative Stop Awacs Overlast.
Gemeindeverwaltung und Bevölkerung fürchten, daß die Belästigung zunehmen wird, wenn die NATO ihren Willen bekommt und ein Stück niederländischen Wald fällen darf, um die Einflugschneise "sicherer" zu machen. In einem sechs Hektar großen Gebiet müssen alle Bäume bis einen Meter über den Grund gestutzt werden. Ubachs: "Das klingt sympathischer als fällen. Aber Buchen, Eichen und Erlen sterben dann normalerweise." In einem angrenzenden Gebiet von 20 Hektar müssen alle hohen Bäume auch gekürzt werden.
... In der leichtfüßigen Titelstory (International Herald Tribune onder de kop: "A noisy NATO, a treetop defense") wird erläutert, daß die Bürger von Schinveld eine mächtige Waffe gefunden haben, um die AWACS-Flugzeuge zu vertreiben: die stets höher werdenden Bäume.
Minister Dekker (vom VROM, will der NATO-Forderung entsprechen) will nun die "Nimby-procedure" einsetzen, um den Widerstand der Gemeinde zu brechen. Dann wird die örtliche Behörde ins Abseits gebracht, und der Staat entscheidet über das Bäumefällen...
Schinveld setzt die Hiebe in den Sand. Sonntag hält die Bürgerinitiative Stop Awacs Overlast (Belästigung) eine Kundgebung im Waldgebiet ab, wobei Bürger Bäume unter dem Motto "Diese Bäume beschützen uns. Wir beschützen die Bäume," "adoptieren" können...
"Wir haben an vielen Orten Werte von über 100 Dezibel gemessen. So etwas darf gar nicht sein," berichtet der frühere Hausarzt Hermans... Urbachs: "Wir haben vorgeschlagen, die Startbahn etwas nach Osten zu verlegen. Dann können unsere Bäume bleiben. Aber das mühsames Reden gegen solch eine mächtige Organisation."

Anmerkungen und Links

AWACS (sprich: 'e:jwäks): Airborne Warning And Control Station
Definition, s.:
http://www.net-lexikon.de/AWACS.html

Hektar: 1 Hektar sind 10.000 Quadratmeter, also 10.000 mal 10.000 Meter. Das heißt: 10 x 10 Kilometer.
6 Hektar entsprechen also ?... - Ja, richtig! 60 x 60 Kilometer (Entfernung: etwa Karlsruhe - Mannheim, 66 km oder Köln-Aachen, 70 km, also etwa eine Stunde Autofahrt - im Quadrat, also 4 Stunden, wenn man das Areal umrundet)
Und 20 Hektar? - 20 ha = 200 x 200 km (Entfernung: etwa Berlin-Dresden, 194 km - im Quadrat)

de VROM: de ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer - das Ministerium für Wohnungswesen, Raumordnung und Umweltverwaltung

de Nimby-procedure: Sie ist Teil des Bebauungsplans (bestemmingsplannen), entspricht in etwa der Minister-Erlaubnis in Deutschland.
Genauere Informationen:
http://nl.wikipedia.org/wiki/NIMBY

Dezibel (dB): Maßeinheit für Schalldruck (Lautstärke). Der Schalldruck wird auf der Skala eines Messgeräts als Schallpegel dargestellt. Er wird dort gemessen, wo Lärm auf den Menschen einwirkt.
Lärm von 55 Dezibel tagsüber und 45 Dezibel nachts: bilden die Grenzen zur erheblichen Belästigung.
Lärm von 60 Dezibel tagsüber und 50 Dezibel nachts: Aus präventivmedizinischer Sicht sind Beeinträchtigungen der Gesundheit zu befürchten.
Lärm von über 65 Dezibel tagsüber und 55 Dezibel nachts: Gesundheitsbeeinträchtigungen in Form von Herz-Kreislauf-Erkrankungen und Bluthochdruck sowie Verstärkung von Asthma oder Allergien sind zu erwarten.
Lärm unter 80-85 Dezibel: Nervosität, Konzentrationsstörungen oder Stimmungsschwankungen können auftreten.
Lärm über 80-85 Dezibel: Schäden im Ohr möglich.
Lärm über 85 Dezibel mit Dauereinwirkung: teilweiser Hörverlust möglich.
140-160 Dezibel: Schalltrauma kann entstehen.
Lärm schadet nicht nur dem Ohr, sondern dem Gesamtorganismus.
Lärmschäden sind oft irreversibel.

Nähere Informationen zu Lärmschäden:
http://www.rosinak.co.at/lois/node.jsp?name=gesundheit

Fluglärm - zu viel macht krank
http://www.lifeline.de/cda/page/center/0,2845,8-7675,00.html

Weitere Informationen zur Aktion in Schinveld:
http://www.indymedia.nl/nl/2003/09/13545.shtml

Initiative gegen AWACS-Emissionen e.V. in Geilenkirchen:
http://www.gk-fluglaerm.de/

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